Caracteristici
- Coca este robustă și durabilă.
- Se adoptă proiectarea de mică adâncime.
- Este implementat designul punții de protecție.
- Cabina de pilotaj poate fi setată pe trei tipuri: deschisă, semi-închisă și complet închisă.
- Consola de control integrată independentă este echipată.
- Este furnizată o platformă de zonă de operare multi-funcțională, inclusiv transportul personalului, depozitarea mărfurilor și lucrări de inspecție.
- Configurația sistemului de alimentare este flexibilă, acceptând atât motoarele interne, cât și cele exterioare.
- Dimensiunea de proiectare a bărcii de lucru din port este rezonabilă și flexibilă.
- Sunt prevăzute sistem de navigație și sistem de comunicații.
- Echipamentul complet-de stingere a incendiilor și-de salvare a vieții este configurat.
Avantaje
2. Sistemul de alimentare este flexibil în direcție și rapid în accelerare.
3. Are funcții diverse și eficiență ridicată a operațiunii portuare.
4.Acceptă funcționarea pe tot parcursul-zilei și pe toate-peastre, fără a fi deranjat de vremea rea.
5. Gama de aplicații în zonele de apă este adaptată pe scară largă, cum ar fi porturile, docurile și zonele de ancorare.
6.Acceptă servicii personalizate pentru modularizarea echipamentelor.
7.Este echipat cu echipament complet de navigație și siguranță, asigurând o siguranță ridicată în funcționarea porturilor.
8.Siguranța personalului este pe deplin garantată.
9.Este foarte personalizabil.
10. Configurațiile de upgrade sunt disponibile pentru selecție: echipament de aplicare a legii, prova extinsă și decorarea cabinei.
Scenarii tipice de aplicare
- Servicii profesionale de pilot portuar pentru călătorii dus-întors
- Transportul navetei pentru personal în interiorul portului
- Furnizarea si distributia materialelor si echipamentelor portuare
- Patrulare și inspecție a apelor de limită din zona portuară
- Gestionarea incidentelor de urgență în zona portuară
- Operațiuni de salvare și incendiu în port
- Aplicarea legii și inspecția de către personalul maritim
- Operațiuni auxiliare în zona portuară
- Operațiuni de inginerie offshore
Parametrii de bază
|
Lungime |
13.9 m |
Lăţime |
3.0 m |
|
Adâncime |
1.0 m |
Deplasare |
8.0 t |
|
Viteză |
20-25 kn |
Linia de plutire |
11.9 m |
|
Material |
5083-H116 Aliaj aluminiu-magneziu |
echipaj |
6 Persoane |
Ambalare și transport internațional
Ambalare
Carcasa carenei este complet acoperită cu folie de protecție statică PE. Stratul exterior este învelit cu folie groasă de întindere și folie cu bule pentru o incintă completă. Antenele GPS, radarele și alte părți proeminente sunt plasate separat în cutii de fumigație din lemn IP67. Motorul exterior se dezasambla si se pune in cutia de lemn de fumigatie. Motorul diesel din interiorul cabinei este dezasamblat doar pentru a expune interfețele conductelor, în timp ce corpul principal este reținut. Adezivul de etanșare este aplicat pe ușa cabinei, pe fereastră și pe portul de inspecție. Uscătoarele cu clorură de calciu sunt plasate în loturi în sala mașinilor, compartimentul electric și compartimentul de depozitare. Bateriile sunt scoase și depozitate separat în cutii de lemn pentru a proteja-umiditatea.
Transport
Întreaga navă nu este dezasamblată. Este transportat de nave de marfă în vrac, fixat pe punte și livrat la debarcaderul dedicat mărfurilor cu bucată cu o remorcă de transport terestru.
Certificari de produs
Barca noastră de lucru portuară de 13,9 metri este fabricată strict în conformitate cu standardele internaționale operaționale ale navelor, deținând un set complet de documente de conformitate maritimă, fișiere de calificare a fabricii și certificări recunoscute la nivel global pentru a sprijini înregistrarea navelor, aprobarea operațiunii locale și vămuirea fără probleme în majoritatea țărilor de coastă.
Fiecare lot de material pentru carcasă din aliaj de aluminiu de calitate-marină 5083 vine cu certificate oficiale de testare la fabrică și rapoarte de inspecție a materialelor. Toate procedurile de sudare, rezistența la tracțiune a sudurii și performanța etanșei la apă a carcasei au trecut testele profesionale de la terți-parte. Nava a obținut aprobarea oficială de inspecție în fabrică emisă de Societatea de Clasificare din China (CCS), cu planuri complete de inspecție a navei, rapoarte de testare și certificate de conformitate din fabrică disponibile pentru revizuirea clientului.
Toate echipamentele de salvare, stingere a incendiilor, navigație și comunicații instalate la bord respectă standardele internaționale de siguranță maritimă, însoțite de documente complete de certificare a echipamentelor. Șantierul nostru naval deține certificarea valabilă a sistemului de management al calității ISO9001, implementând un control standardizat al calității care acoperă tăierea materiilor prime, sudarea de precizie, instalarea echipamentelor și inspecția finală a probei pe mare pentru fiecare barcă de lucru finită.
Tag-uri populare: bărci de lucru portuare, producători de bărci de lucru portuare din China, furnizori, fabrică, Barcă portuară din aluminiu, Ambarcațiuni compacte de remorcare, Barcă de transfer pilot, Barcă de lucru pilot profesionistă, Ambarcațiuni mici de remorcare, Barcă de lucru fără echipaj
